Slika
© Sputnik/ Valeriй Melьnikov

Komentar: Prema nedavnom izvješću, zrakoplov je oborila izraelska zrak-zrak raketa ispaljena iz Su-25 zrakoplova kojeg je, kako je otkrio SOTT, nadogradila izraelska firma. Također izgleda da je na zrakoplov bila postavljena i bomba.

Russian aviation experts: 'Israeli-made Python air-to-air missile (fired from Israeli-upgraded Su-25 Scorpion) may have downed MH17'

Ekskluzivno na SOTT-u: Sugerira li audio snimka da je let MH17 srušila bomba?

Pad malezijskog zrakoplova u istočnoj Ukrajini: "Mislio sam da je ruska propaganda, ali..."
Zaista sam mislio da je priča o drugom avionu ruska propaganda. Onda sam otišao u Ukrajinu, razgovarao sa svedocima koji tvrde da su videli vojni avion kako leti u tom regionu. Takođe, kažu da nije bilo tragova BUK raketa. Kada sam stigao na mesto nesreće, shvatio sam da mediji prenose lošu sliku. Govorilo se da je avion rasut u krugu od 50 kilometara, ali nije bilo tako. Postojale su dve gomile krhotina“, navodi Siks.


Rezultati istraživanja o padu malezijskog aviona na letu MH17 pokazali su da je on bio srušen sa teritorije koja je pod kontrolom ukrajinske vojske
, saopštio je ruski koncern „Almaz-Antej“.

Ruski koncern „Almaz-Antej“ sproveo je rekonstrukciju događaja i utvrđeno je da je avion bio srušen sa teritorije koju kontroliše ukrajinska vojska. Rezultati ruskog proizvođača protivraketnog sistema „buk“ u potpunosti opovrgavaju nalaze holandske komisije o tipu rakete koja je mogla da sruši „boing 777“. U eksperimentu koji je sproveo „Almaz-Antej“ korišćen je avion Il-86, s obzirom da je trup tog aviona veoma sličan boingu 777.

„Ukoliko je „boing“ srušen sistemom „buk“, mogla bi samo da bude korišćena raketa 9M38. Takođe, raketa je eksplodirala 320 metara od levog motora aviona, što ujedno znači da je raketa ispaljena iz mesta Zaroščenskoje, koje je pod kontrolom ukrajinske vojske“, rekao je na predstavljanju izveštaja direktor koncerna Jan Novikov.

Prema njegovim rečima, da je raketa doletela iz mesta Snežni, kao što to tvrdi holandska komisija, ona bi eksplodirala sa desne strane aviona. Pored toga, raketa koja je korišćena nije u upotrebi ruske vojske još od 2011. godine, a savremenija raketa 9M38M1 nije mogla da bude uzrok nesreće jer oštećenje koje pravi nije toliko specifično, kao što je to slučaj sa Boingom.

Koncern „Almaz-Antej“ spreman je da holandskoj komisiji i Evropskom sudu pravde preda zaključke analize koju je sprovela povodom pada malezijskog aviona.

Malezijski „boing 777“, koji je leteo iz Amsterdama u Kuala Lumpur, srušen je na jugoistoku Ukrajine 17. jula prošle godine, kada je poginulo 298 ljudi.