Iran počeo izgradnju željeznice do Basre u Iraku i Latakije na Sredozemnom moru

Iran počeo izgradnju željeznice do Basre u Iraku i Latakije na Sredozemnom moru
Zamjenik izvršnog direktora "Iranskih željeznica", Mazyar Yazdani, izjavio je u ponedjeljak kako je predsjednik Hassan Rohani naredio početak izgradnje željezničke pruge od južne iranske luke Shalamcheh u pokrajini Huzestan do grada Basre u Iraku.

Yazdani je objasnio da će željeznička pruga Shalamcheh-Basra biti dugačka 32 kilometra i koštat će 2200 milijardi rijala, prenosi iranska novinska agencija Irna.

Prema iranskom dužnosniku, Teheran će izgraditi željezničku prugu koja će spojiti Iran i Irak kao poklon susjednoj državi, a iračka strana će naknadno pokriti troškove izgradnje.

Ova naizgled kratka dionica će omogućiti da se spoje željezničke mreže Irana i Iraka, ali je konačni cilj imati izravnu željezničku liniju do sirijskog grada Latakije, prenosi Middle East Monitor.

Prema Mazyaru Yazdaniju, nakon završetka projekta između Irana, Iraka i Sirije će postojati povezana željeznička pruga koja se proteže do sirijske luke Latakije na Sredozemnom moru.

Iran je u rujnu sa sirijskim vlastima potpisao ugovor o izgradnji elektrane snage 540 MW, također u Latakiji, zajedno s plinovodom vrijednim 411 milijuna eura.

Iran se nastoji suprotstaviti učincima sankcija koje su Sjedinjene Države ponovno nametnule Islamskoj Republici oslanjajući se na svoju regionalnu mrežu odnosa, posebno s Irakom i Sirijom.

"Kao što su Iračani izjavili da si ne mogu priuštiti izgradnju željeznice do Basre, odlučili su prihvatiti sredstva iz Irana, koje će iračka strana vratiti kasnije", rekao je Maziyar Yazdani, zamjenik šefa "Iranskih željeznica" za infrastrukturu i tehnička pitanja.

Yazdani je spomenuo da će željeznička pruga spojiti Shalamche u Iranu s južnom iračkom pokrajinom Basra, a potom s lukom Latakija u sjeverozapadnoj Siriji, rekavši kako će to dovesti do značajnog povećanja tranzita robe između Irana i Sirije.

Međutim, jasno je da ovo nije samo ekonomski projekt, nego se uklapa u plan Teherana za izbijanjem na Sredozemno more.

S ekonomske točke gledišta nakon povezivanja iranske željezničke mreže s Basrom iranski gradovi će biti povezani s drugim središnjim gradovima Iraka, izjavio je iranski ministar za ceste i urbani razvoj Abbas Ahmad Akhoundi.

"Iranske željeznice su povezane sa središnjom Azijom, Kinom i Rusijom, a izgradnjom dionice od 32 kilometra željezničke pruge Shalamche-Basra, Irak može transportirati robu i putnike u Rusiju i Kinu, i obratno", dodao je Abbas Ahmad.

Dogovor o provedbi željezničkog projekta dolazi u vrijeme kada su Sjedinjene Države uvele drugi paket sankcija protiv Teherana usmjeren na energetski i financijski sektor zemlje.

SAD i Izrael, prije svega, procjenjuju da je izgradnja željezničke pruge od Irana do Basre i luka u Siriji važan geopolitički projekt, koji će utjecati na situaciju u regiji u korist Irana, prenosi internetsko izdanje agencije iračkih Kurda Kurdistan24.


Komentar: Očigledno je da će svi uključeni imati koristi od ove željezničke pruge.


SAD od Rusije traže da iranska vojska napusti Siriju

Istovremeno s potvrdom iz Teherana da je predsjednik Rohani naložio izgradnju željeznice do Basre, SAD pokušavaju uvjeriti Rusiju kako je nužno da se iranske snage povuku iz Sirije, priopćio je u srijedu posebni američki predstavnik za Siriju James Jeffrey.

"Ne vidimo da je u nečijem interesu da u Siriji budu iranske snage, koje mogu projicirati silu, posebice projektilima kratkog dometa, čime bi mogle ugroziti druge zemlje. Naš je zadatak uvjeriti sve, uključujući Ruse, da je povlačenje iranskih snaga najbolji način da se osigura mir, stabilnost i sigurnost ne samo u Siriji, nego u cijeloj regiji", rekao je Jeffrey na konferenciji za novinare.


Komentar: Da bi se osigurao mir, stabilnost i sigurnost u toje regiji najbolje bi bilo da se američke snage vrate u SAD i tamo ostanu!


Samo dan prije je iranski ministar vanjskih poslova Javad Zarif kategorički odbacio tvrdnje da u južnoj Siriji ima iranskih savjetnika ili vojnika, a posebno ne raketnih postrojbi ili drugih redovitih jedinica iranske vojske.

Jug Sirije oslobođen ovog ljeta i više nema potrebe da tamo budu iranski savjetnici, stoga su se povukli s tog područja, pojasnio je Zarif, koji je dodao i kako je prisutnost Hezbollaha bila samo privremena i vezana za borbu protiv terorizma.

Početkom listopada je zamjenik ruskog ministra vanjskih poslova Sergej Veršinin rekao kako iranska vojska, kao i ostale savezničke snage u Siriji, vode stvarnu borbu protiv terorizma i nalaze se u zemlji na zahtjev legitimne sirijske vlade.

Iran potiče i izgradnju pruge Istanbul-Teheran-Islamabad
Pruga Istanbul-Teheran-Islamabad

Pruga Istanbul-Teheran-Islamabad
U smislu povezivanja Islamske Republike sa susjedima i saveznicima, uz spomenuti projekt povezivanja željeznicom Irana, Iraka i Sirije sve do Sredozemnog mora, važno je istaknuti da su Teheran i Islamabad u utorak pokrenuli pregovore o dovršetku željezničke pruge Istanbul-Teheran-Islamabad. O projektu su razgovarali pakistanski ministar prometa Sheikh Rashid Ahmad i iranski veleposlanik u Islamabadu Mehdi Honardust.

Ukazujući na potencijal iranskih tvrtki u željezničkom sektoru, veleposlanik je izrazio spremnost Irana na povećanje bilateralne suradnje s Pakistanom na svim područjima od zajedničkog interesa, izvijestio je Mehr News.

Dodao je kako je povećanje potencijala željezničke suradnje jedna od ključnih tema u bilateralnim odnosima dviju zemalja.

Honardust je pozvao na stvaranje zajedničkog odbora za proučavanje i ažuriranje prethodnih sporazuma između dviju zemalja u željezničkom sektoru i pozvao pakistanskog ministra da za daljnje pregovore posjeti Iran. Ministar Sheikh Rashid Ahmad je taj poziv prihvatio.

Želja dvije zemlje je izgraditi pakistanski dio željezničke pruge Istanbul-Teheran-Islamabad, kojoj je cilj povezati članice Organizacije za ekonomsku suradnju (ECO), što je projekt koji, uz ekonomski, ima i geopolitički značaj.

Middle East Monitor / RiaTaza