
"Oko 34 posto europskog uvoza sirove nafte iz offshorea prošle godine dolazilo je iz Rusije, a rafinerije u Italiji, Nizozemskoj, Španjolskoj i Francuskoj bile bi najugroženije ako se opskrba tim energetskim resursom prekine", kažu analitičari Vortexe.
Prema njihovom izvješću, EU "nije zadnjih nekoliko godina smanjila ovisnost o ruskoj sirovoj nafti", a u najgorem slučaju, "Europi bi bilo puno teže nadoknaditi količine i razine nafte izgubljene zbog prekida isporuke iz Rusije nego Ruskoj Federaciji pronaći alternativne kupce ili smanjiti svoj izvoz".
Ekstreman scenarij
U ekstremnom scenariju Europa bi morala pronaći izlaz kako bi izbjegla gubitak od oko 2.4 milijuna barela dnevno (prosjek 2021.) ruske sirove nafte, kaže se u izvješću.
"To izgleda kao nemoguć zadatak s obzirom na trenutnu situaciju s globalno niskim zalihama sirove nafte i smanjenjem povjerenja proizvođača OPEC-a na Bliskom istoku u sposobnost povećanja proizvodnje", naglašava se.Dodaje se da bi nedostatak ruske nafte u Europi mogao biti pogoršan i nestašicom dizelskog goriva iz Ruske Federacije.
"EU je najveći uvoznik ruskog dizelskog goriva: 2021. godine na EU se odnosilo više od 85% ukupnog ruskog izvoza tog goriva", navodi se u izvješću.Ističe se da bi u nedostatku dizela Europa uz pomoć drugih dobavljača "trebala popuniti prazninu u dizelskom gorivu u količini nešto većoj od kombiniranih tokova dizelskog goriva iz Sjeverne Amerike, Bliskog istoka i Azije prije pandemije".
"Geopolitičke napetosti oko ukrajinskog sukoba između Rusije i ne baš koherentnog američko-europskog konglomerata se zahuktavaju, a riječ 'sankcije' se sve više koristi, ali gledajući podatke, jasno je da značajnije sankcije na ruski izvoz nafte i plina vjerojatno neće biti uvedene. Ako bi se to dogodilo, Europa bi izgubila puno više od Ruske Federacije", navode stručnjaci Vortexe.


Komentari čitatelja
na naše novosti