zračna luka
© Mark Thomas/AlamyJulia KolleweHeathrow i druge zračne luke suočene su s ogromnim redovima zbog nedostatka zemaljskog osoblja
Londonska zračna luka Heathrow je zatražila od zračnih prijevoznika da prestanu prodavati ljetne karte i uvela dnevno ograničenje od 100.000 putnika koji odlaze iz zračne luke.

U posljednjih nekoliko mjeseci Heathrow i druge zračne luke širom Europe svjedoci su kaotičnih scena, s dugim čekanjima zbog nedostatka zemaljskog osoblja zbog čega su zrakoplovne kompanije otkazale na tisuće letova.

Zrakoplovne tvrtke planirale su obavljati letove koji bi rezultirali s oko 104.000 putnika dnevno na Heathrowu, priopćila je zračna luka, dodajući da je u prosjeku oko 1.500 od viška 4.000 dnevnih sjedala već prodano, pa su tražili od zrakoplovnih kompanija da "prestanu prodavati ljetna mjesta karte za ograničavanje utjecaja na putnike".


Prije pandemije, oko 110.000 do 125.000 ljudi su odlazili s Heathrowa svaki dan tijekom ljeta, u prosjeku.


Ograničenje broja putnika značilo bi da bi se neka ljetna putovanja ili premjestila na drugi dan ili u zračnu luku ili bi bila otkazana, rekao je Heathrow, ispričavajući se pogođenim turistima, piše Guardian.

"Tijekom proteklih nekoliko tjedana, kako je broj putnika u odlasku redovito prelazio 100.000 dnevno, bilo je sve više razdoblja u kojima je usluga pala ne neprihvatljivu razinu: duga čekanja u redu, kašnjenja putnika kojima je potrebna pomoć, prtljaga koja ne putuje s putnicima ili kasni, niska točnost i otkazivanja u zadnji tren", napisao je u utorak u otvorenom pismu putnicima izvršni direktor Heathrowa John Holland-Kaye.

"Neke zračne tvrtke poduzele su značajne mjere, ali druge nisu i vjerujemo da su sada potrebne daljnje radnje kako bismo putnicima osigurali sigurno i pouzdano putovanje. Stoga smo donijeli tešku odluku da uvedemo ograničenje kapaciteta u razdoblju od 12. srpnja do 11. rujna. Slične mjere za kontrolu potražnje putnika primijenjene su u drugim zračnim lukama u Velikoj Britaniji i diljem svijeta."

Prošlog mjeseca Odjel za promet i Uprava za civilno zrakoplovstvo pisali su sektoru kako bi osigurali da je spreman sigurno upravljati očekivanim brojem putnika i minimizirati daljnje poremećaje. Avioprijevoznici su zatim uklonili neke letove iz svojih rasporeda, a da nisu bili kažnjeni.

Neki zračni prijevoznici su poduzeli mjere, ali drugi nisu, rekao je Heathrow. EasyJet, najveći britanski prijevoznik, i British Airways su među onima koji su otkazali letove.

Heathrow je rekao da je zabilježio "40 godina rasta broja putnika u samo četiri mjeseca" kako se zračni promet oporavio od pandemije Covid-19. U studenom prošle godine počeli su zapošljavati još osoblja i do kraja srpnja imat će onoliko ljudi koji rade na osiguranju kao i prije pandemije.
Zrakoplovne kompanije i zračne luke su tijekom pandemije otpustile na desetke tisuća zaposlenih, od kojih se neki nisu vratili.


Komentar: Da ne zaboravimo da je usred karantena osoblje u svim sektorima bilo, gdje je to bilo moguće, otpušteno ili stavljeno na dopust. Vjerojatno je značajan dio uzroka ovog poremećaja bila karantena koju je nametnula vlada i naknadne radnje koje su poduzele zrakoplovne kompanije kako bi povratile što je više moguće profita.


Novo osoblje "brzo uči, ali još nije u punoj brzini", priopćila je zračna luka.


Komentar: Drugim riječima, bez varljive retorike, to još uvijek nije odgovarajuće osoblje, jer nisu sposobni obavljati posao, oni su pripravnici, i kao takvi, ono od čega Heathrow pati je jednostavno nedostatak osoblja.

Prije manje od tjedan dana osoblje je tražilo povećanje plaća i prijetilo štrajkom, a zabilježeno je i da je British Airways do listopada već otkazao 10.300 letova zbog nedostatka radne snage.

Čini se da se neizbježni, ali i namjerni, slom zapadnih ekonomija ubrzava:

Pogledajte također: