London je povukao nekoliko električnih autobusa nakon što je spontano izbio požar u autobusu na sprat, što je izazvalo pozive za ponovno ispitivanje svakog električnog autobusa koji se koristi u voznom parku glavnog grada.
autobus
U četvrtak se električni autobus zapalio na Vimbldon Hil Roudu u Londonu. Iako nema prijavljenih povrijeđenih, a istrage o uzroku požara i dalje traju, kancelarija gradonačelnika Londona Sadika Kana — glavnog zagovornika zelene agende u Britaniji — objavila je suspenziju istog modela električnih autobusa sa rute.

Pored toga, iz kabineta gradonačelnika priopćeno je da će svi električni autobusi koji su aktivni u Londonu proizvoditi strane tvrtke Switch "hitno biti temeljno provjereni", prenosi Evening Standard.

Međutim, neki pozivaju da grad ide dalje, a portparol konzervativaca gradske kuće za transport, Kit Prins, poziva na hitno povlačenje svih električnih autobusa Switch-a dok se ne utvrdi uzrok požara.

"Takođe pozivamo na hitne provjere preostalih električnih autobusa u voznom parku kako bismo bili sigurni da smo sigurni", rekao je Prins. "Londonci moraju da imaju povjerenja da je njihov autobus bezbijedan i da se neće zapaliti. Sadik Kan ne smije ugrozi sigurnost Londonaca."

"Potrebne su nam akcije, a ne riječi. Nereagovanje će reći Londoncima da Sadik Kan ne brine o sigurnosti."

Nakon požara u električnom autobusu u Vimbldonu, hibridni autobus se zapalio u petak ujutro u Severnom Vulviču. Na sreću, autobus u tom trenutku bio je prazan, međutim, vatrogascima je trebalo više od sat vremena da se požar stavi pod kontrolu, prenosi Dejli mejl. Transport za London (TfL) tvrdi da ovih tjedana vjerojatno nije bilo veze između dva požara.

Šef TfL-a za razvoj poslovanja autobusa, Tom Kanington, rekao je: "Londonska autobuska mreža ostaje sigurna za korištenje i nema razloga da sumnjamo da je ovaj požar na hibridnom autobusu povezan s ranijim incidentom na električnom autobusu u Vimbldonu.

"Autobus je bio van saobraćaja kada je došlo do požara i nema izvještaja o povrijeđenima. TfL i autobuski operateri neće oklijevati da preduzmu mjere samo ako je potrebno osigurati da autobuska mreža ostane bezbijedna."

Transport za London tvrdi da trenutno ima "više od 1.000 autobusa s nultom emisijom štetnih plinova koji rade u našoj floti - i jednospratna i dvospratna vozila, proizvedena od strane različitih proizvođača u Velikoj Britaniji i diljem svijeta".

Gradonačelnik krajnje ljevice Sadik Khan iznio je planove za transformaciju cjelokupne gradske flote autobusa na "nultu emisiju" do 2034. godine, što znači da će oko 8.000 autobusa morati biti zamijenjeno tijekom sljedeće decenije.