auto
U 88 godina postojanja Volkswagena nijedan njemački pogon nije trajno zaustavio trake - sve do sada. Kompanija prekida serijsku proizvodnju u glasovitoj Gläserne Manufaktur, popularnoj "Staklenoj tvornici" u Dresdenu, koja je desetljećima služila kao blještavi izlog marke.

- Od Phaetona do ID.3

U dvorani okruženoj staklom nekoć su se ručno slagali luksuzni Phaetoni, a posljednjih godina ondje se finalno montirao električni model ID.3. Iako se nikada nije radilo o velikom volumenu, lokacija je zahvaljujući otvorenim proizvodnim linijama postala turistička atrakcija i dio identiteta grada.

- Prva "adaptacija" u Njemačkoj

Volkswagen odluku pokušava predstaviti kao "prenamjenu", no činjenica je da gašenje serijske proizvodnje znači gubitak oko dvjestotinjak radnih mjesta u prvoj fazi. Prema procjenama spomenutima u njemačkim medijima, rezultirajuća strukturna prilagodba mogla bi zahvatiti i deseci tisuća drugih radnika u idućim godinama.

- Zašto se gas​i

Sama kompanija promjene povezuje sa slabijom potražnjom za novim vozilima u Europi, rastućom globalnom konkurencijom i pomicanjem vrijednosnih lanaca. Posljednji put Volkswagen je zatvorio tvornicu 1988. - tada u američkom Westmorelandu - no nikada prije nije povukao takav potez u matičnoj zemlji.

I dok se uprava poziva na "prilagodbu 2.0", sindikati i lokalna zajednica u Dresdenu sumnjičavo promatraju nestanak još jednog simbola njemačke autoindustrije.