Szijjártó je uspjeh pripisao "gospodarskoj politici utemeljenoj na zdravom razumu i stabilnoj vladi koja kontinuirano privlači nove investicijske projekte globalnih tvrtki u Americi, Aziji, pa čak i Njemačkoj".
Komentar: U Njemačkoj jako nedostaje zdravog razuma među vodstvom i onima koji su ideološki motivirani da podrže prijevaru klimatskih promjena uzrokovanih ljudskim djelovanjem.
Međutim, vijest nije dobrodošla u Njemačkoj, a Alternativa za Njemačku (AfD) ističe tešku ekonomsku situaciju s kojom se zemlja suočava.
"Mercedes-Benz desetljećima predstavlja njemačku inženjersku izvrsnost i gospodarski uspon Njemačke. Pa ipak, kao i mnogi drugi proizvođači automobila, tvrtka ukida radna mjesta u Njemačkoj i širi se u drugim zemljama. Kao rezultat toga, cijela proizvodnja A-klase seli se u Mađarsku. Očekuje se da će zbog toga 20.000 zaposlenika izgubiti posao", napisao je političar AfD-a Christian Abel na X-u.
"Ovo je izravna posljedica Friedrich Merzove zelene klimatske i energetske politike. Da bi Njemačka ponovno postala atraktivna industrijska lokacija, potreban je istinski zaokret u ekonomskoj politici kroz prekid energetske tranzicije, zabranu motora s unutarnjim izgaranjem, ukidanje ograničenja emisija voznog parka i ukidanje državnih zahtjeva za izvješćivanje. Ako to nije moguće unutar EU, Njemačka mora ozbiljno razmotriti Dexit", napisao je.Njegov posljednji komentar pokazao se kontroverznim u samom AfD-u, s glavnim stavom da se Dexit neće razmatrati. Godine 2024. objavljeno je da je suvoditeljica AfD-a Weidel rekla da potpuno isključuje ideju da je Dexit, odnosno izlazak Njemačke iz EU, moguć.
Ipak, 2023. godine zemlja je izgubila nevjerojatnih 120,000 radnih mjesta u proizvodnji, što naglašava ozbiljne probleme.
Međutim, Mađarska, koja je već glavno proizvodno središte za njemačke proizvođače automobila, sada se sprema za širenje. Proizvodnja A-klase trebala bi započeti u tvornici u Kecskemétu već u drugom tromjesečju, a planirano je da se proizvodnja nastavi do 2028. godine.
"Mađarska pokazuje ekonomsku briljantnost u vrijeme kada cijela Europa pati od posljedica rata u Ukrajini i pogrešnih politika sjedišta EU u Bruxellesu", napisao je Szijjártó na društvenim mrežama.Mercedesova odluka dokazuje da investitori prihvaćaju mađarsku političku stabilnost, niske poreze i visokokvalificiranu radnu snagu, s tvornicom u Kecskemétu koja je njezin najveći proizvodni pogon u Europi; samo u Kini grupa ima veći kapacitet, napominje Budapester.
Mercedes, proglašen "Najatraktivnijim poslodavcem" 2024. godine, sada izravno zapošljava više od 5.000 ljudi u Mađarskoj.
U listopadu 2024. tvornica je proslavila prekretnicu od 2 milijuna proizvedenih vozila; u budućnosti će tvornica moći proizvoditi i automobile s motorima s unutarnjim izgaranjem i plug-in hibride te potpuno električna vozila.
Mercedes također osniva svoj prvi centar za istraživanje i razvoj u Mađarskoj. Premještanjem proizvodnje A-klase, njemački proizvođač automobila sada povjerava tri modela Mađarima, budući da su se električni GLB i nova C-klasa već proizvodili u Kecskemétu.
Prošlog prosinca, Szijjártó je također objavio o novim radnim mjestima u Szegedu koje je donio i njemački Rheinmetall.
"Rheinmetallova nova hala je dovršena, što znači više od 300 novih, visokokvalificiranih radnih mjesta u gradu! Takva ulaganja doprinose tome da Mađarska postane jedno od najvažnijih europskih središta za buduće tehnologije, zbog čega smo ulaganje njemačke tvrtke od 29 milijardi forinti podržali s 13 milijardi forinti."Tvornica će proizvoditi visokotehnološke komponente za civilne i obrambene primjene, s naglaskom na elektromobilnost (e-mobilnost), vozila na vodik i elektrane na obnovljive izvore energije, uz neke dijelove vojne elektronike. To je prvo veliko postrojenje tvrtke Rheinmetall izvan Njemačke koje objedinjuje civilne i obrambene aktivnosti pod jednim krovom, stvarajući radna mjesta i pozicionirajući Mađarsku kao središte budućih tehnologija.
Pročitajte više ovdje...
Komentar: Mađarska je jedna od rijetkih zemalja u Europi koja je neovisnija u svojoj vanjskoj politici i ima na umu ono što izabrani čelnici smatraju dobrim za Mađarsku i njezine građane.