Watching News
© Strategic Culture Foundation
Živio svemogući povratak Pirata s Kariba, sada nadograđenih na Pirati Perzijskog zaljeva.

Spektakularni slom islamabadskih diktata - Barbarija je došla diktirati, a ne pregovarati - praćen je prisilnim psihološkim operacijama na steroidima: Isuse! (doslovno, kako je objavio na Truth Socialu) koje prijete svakom brodu koji sada plaća putarinu u Hormuškom tjesnacu.

Kao što svako zrnce pijeska od Gobija do Sahare već zna, sve se ovo vrti oko Kine.

Stoga se pitanje mora ponovno postaviti. CENTCOM se sada spojio s INDOPACOM-om, novom piratskom hidrom. Hoće li INDOPACOM imati hrabrosti uznemiravati kineski supertanker koji je prošao kroz Hormuški tjesnac nakon što je platio putarinu u juanima?

U svom prepoznatljivom modu supremacije, američki ministar financija Bessent rekao je da Kina više neće moći dobivati ​​naftu iz Irana.

Ovaj trik s pavijanom Barbarije zapravo se prevodi kao ekonomski rat ne samo protiv Kine već i niza uglavnom azijskih zemalja, remeteći globalne tokove energije, trgovinu i veliki brodski promet koji prevozi sve vrste robe sa Zapada na Istok i s Istoka na Zapad. Naftna blokada usmjerena ne samo na Kinu već i na velik dio multipolarnog svijeta.

Prije početka američke blokade, brodovi iz samo pet zemalja mogli su prolaziti kroz Hormuški tjesnac: Kine, Rusije, Indije, Iraka i Pakistana. Još jednom: hoće li se INDOPACOM usuditi zaplijeniti ili potopiti brodove četiriju nuklearnih sila?

Južna Koreja otišla je korak naprijed i poslala posebnog izaslanika za izravne pregovore s Teheranom kako bi jamčila siguran prolaz kroz Hormuz i kupila više jeftinije nafte i plina. Trenutno je najmanje 26 južnokorejskih tankera ostalo nasukano.

Sada usporedite Bessenta s ruskim ministrom vanjskih poslova Sergejem Lavrovom u Pekingu, nakon razgovora s kineskim ministrom vanjskih poslova Wang Yijem i osobnog prijema predsjednika Xija:

"Rusija može, bez sumnje, nadoknaditi nastali nedostatak resursa."

Otprilike 13% kineskog uvoza nafte dolazi iz Irana - otprilike 1,38 milijuna barela dnevno. Paralelno s tim, Snaga Sibira-1 - koja radi punim kapacitetom - isporučuje 38 milijardi kubičnih metara plina godišnje, a naftovod ESPO doseže rekordne razine.

Snaga Sibira-2 mogla bi postati operativna tek sljedeće godine. Rusija već isporučuje čak 20% kineske nafte. "Kompenzirati", Lavrovljevim riječima, znači pomicanje slobodnih kapaciteta do krajnjih granica. Ali to je izvedivo.

Iran sa svoje strane može računati na alternativni naftovod i naftni terminal Jask, kapaciteta milijun barela dnevno, koji u potpunosti zaobilazi Hormuški tjesnac.

Do sada je 8 kineskih tankera prošlo kroz Hormuz otkako je najavljena blokada. Štoviše, Kina ima čak 1,3 milijarde barela u zalihama, dovoljno da ublaži neke gubitke od Irana mjesecima. Kina će - teoretski - nastaviti primati naftu od tankera koji polaze iz drugih luka Perzijskog zaljeva koje nisu iranske (i dalje će morati plaćati putarinu).

Veliko je pitanje koliko će dugo Iran - i Kina, što se toga tiče - tolerirati da INDOPACOM presreće flotu u sjeni bez balističkog odgovora.

Čekanje na blokadu trokuta Al Aqsa

Blokada svih iranskih luka - a ne samog Hormuškog tjesnaca - uskoro bi mogla naići na sebi ravnog: nadolazeću blokadu trokuta Al Aqsa (Bab-al-Mandeb, luka Yanbu u Saudijskoj Arabiji, Suez, u vezi s Hormuzom), kako ju je kvalificirao jemenski Ansarallah. Huti samo čekaju ultra-strateški trenutak da se pridruže razgovoru. To će neizbježno dovesti do toga da nafta dosegne preko 200 dolara po barelu - i da broj raste.

Prijevod: nepovratan šok ponude na razini cijelog sustava.

Kukavička administracija pavijana Barbarije sigurno nije dobro razmislila o ovome - jer je opsjednuta time da Kinu izgladni naftom i američkim dolarima, dok istovremeno, u teoriji, uništava ključne čvorove Novih puteva svile/BRI.

Ono na što svi ostali obraćaju pozornost jest kako će blokada koju provodi INDOPACOM uništiti brojne nacije izvan Kine.

Što nas dovodi do običnog, ali sasvim izvedivog izračuna - u skladu s glupanima poput Bessenta: izgladnimo sve naftom i američkim dolarima kako bi očajnički htjeli prodati svoje američke državne obveznice natrag SAD-u znatno ispod nominalne vrijednosti, sve dok zauzvrat mogu dobiti naftu i/ili američke dolare.

Ovo je središnjica prevaranata: Amerikanci povlače svoj dug iz optjecaja - uz ogroman popust - i jednostavno brišu te ogromne kamate na dug koji ne mogu platiti.

Nema jamstva da će administracija pavijana Barbarije dobiti ono što želi. Teheran ne ovisi o pomorskim rutama. Nakon desetljeća sankcija, razvili su niz alternativnih kopnenih koridora, kanala za trampu i mehanizama za razmjenu, na primjer preko Turkmenistana.

Kina, još jednom, više nije zarobljenik dileme Malacca - između Malezije i Sumatre u Indoneziji - jer su pedantno diverzificirali svoje izvore, počevši od kinesko-ruskih plinovoda.

Štoviše, plinovod Kina-Mjanmar potpuno zaobilazi Malaccu.

Dugi plinovod Kina-Srednja Azija koji obuhvaća Turkmenistan, Uzbekistan i Kazahstan - a koji plaća Kina i zaobilazi američku talasokraciju - na snazi ​​je od početka 2010-ih.

Tu je i dubokomorska luka Gwadar u Arapskom moru, ključno čvorište Kinesko-pakistanskog gospodarskog koridora (CPEC) i snažan oslonac inicijative BRI. Gwadar se nalazi samo 80 km istočno od luke Chabahar u Sistan-Balučistanu u Iranu: dakle daleko od Perzijskog zaljeva. To se prevodi kao kopnena ruta od Arapskog mora do Xinjianga.

Kina neće gladovati ako bude lišena iranske nafte. Kina prednjači u gotovo svakom sektoru energije i proizvodnje električne energije. Imaju industrijske kapacitete - govorimo o produktivnom kapitalizmu - sirovine, lance opskrbe i dovoljno kvalificirane radne snage za proizvodnju tehnologije i infrastrukture potrebne za svaki relevantni energetski sustav: solarne panele, turbine, baterije, dalekovode, sve u solarnoj, vjetroelektrani, hidroenergiji i nuklearnoj energiji sljedeće generacije. Upravo to sam vidio putujući Xinjiangom prošle godine uzastopno dok sam snimao dokumentarac.

Očito kratkovidni sluge pavijana Barbarije ne mogu shvatiti kako kineska strategija potpune dominacije u električnim vozilima, solarnim baterijama i izvozu električne energije štiti Srednje Kraljevstvo [Kina, op. prev.] od umjetnih naftnih/plinskih šokova poput blokade.

Trenutno, Nepobjediva Armada ostaje na vanjskim rubovima Omanskog zaljeva, izvan dometa mnogih - ali ne svih - iranskih projektila i dronova, ali svakako dostupna za ciljanje balističkim raketama dugog dometa i hipersoničnim letjelicama. Amerikanci će nastaviti koristiti svoj ISR za praćenje brodova; zatim će mali brodovi i helikopteri provesti postupak "presjecanja".

Zasad se ništa nije dogodilo. Pa, zapravo se dogodila velika stvar: sankcionirani, neiranski supertanker sposoban za prijevoz 2 milijuna barela nafte, otplovio je u Iran preko Hormuškog tjesnaca s uključenim AIS-om za svaki tragač. INDOPACOM se nije usudio dotaknuti ga.

Iranci, u međuvremenu, samo čekaju. Asimetrično. Ali nemojte se zavaravati: jedva čekaju borbu - u slučaju da se primirje raspadne.

U ovom slučaju, bit ćemo uvučeni ravno u Majku svih napetih situacija. Iran samo treba potopiti jedan američki razarač; i/ili "onesposobiti" jednu od onih višemilijarderskih lakih meta raketnom/dronskom rafalom, vođenom kineskim obavještajnim podacima.

Cijeli planet će tada vidjeti ono što jest: definitivan, jasan strateški poraz Carstva Kaosa, Laži, Pljačke, Piratstva i "Ako te ne volim, ubit ću te".

Samo naprijed.