
Neće biti potrebno puno akcije od Irana da bi se to postiglo. Nekoliko napada dronova na civilne brodove u blizini arapskih zemalja Perzijskog zaljeva i nekoliko prijetnji Ansaralaha u Jemenu protiv brodova na Crvenom moru dovoljno će povećati troškove osiguranja da bi svaki promet u tim područjima bio neisplativ.
Opasna zona u području Perzijskog zaljeva/Arapskog mora/Crvenog mora tako se proširila na mnogo veće područje.
Taj će potez blokirati još jedan veliki dio izvoza nafte iz regije.
Saudijska Arabija zaobišla je nametanje kontrole prometa kroz Hormuški tjesnac od strane Irana preusmjeravanjem nafte kroz svoj naftovod istok-zapad do Yanbua na Crvenom moru. Odatle se izvozi oko 4 do 5 milijuna barela dnevno. Zatvaranje Crvenog mora na njegovom južnom otvoru blokirat će većinu tog prometa.
Pomorski promet pokazuje veliki broj vrlo velikih tankera za sirovu naftu (VLCC) u blizini Yanbua koji čekaju utovar. S obzirom na to da je izlaz iz Crvenog mora prema jugu zatvoren kod Bab al Mandeba (Vrata suza), ovi su tankeri, kao što sam predvidio prije mjesec dana, uhvaćeni u zamku. Preveliki su da bi pobjegli na sjever kroz Sueski kanal.
Iranski potez ne mijenja putanju sukoba. Samo će ga ubrzati. Ogromna ekonomska šteta koju je prouzročio ničim izazvani američki napad na Iran već je prisutna. Svjetsko gospodarstvo kreće se prema teškoj depresiji.
Nedostatak nafte i gnojiva na tržištima zahtijevat će velika smanjenja potražnje. U slučaju nafte to znači manje vožnje, manje klima uređaja i manje zrakoplova. Ali nedostatak gnojiva znači velike gladi i smrti.
Samo trenutni prekid sukoba može spriječiti najgore.




Komentari čitatelja
na naše novosti