Stvarni svijet zahvatio je znanstveno-fantastični distopijski klasik "Blade Runner", čija se radnja odvija u studenom 2019. godine. Dok se robote još uvijek ne može zamijeniti za ljude, oni tiho preuzimaju ljudske poslove i uloge.

Pravi Los Angeles iz studenog 2019. ima naznake slične jadnoj budućnosti prikazan u filmu "Blade Runner", gdje ultra-realistični androidi prolaze ulicama pretvarajući se da su ljudi, a korporacije su preuzele većinu državnih funkcija.

I dok u Americi još nema letećih automobila, mnoge druge tehnologije viđene u adaptaciji romana Philipa K. Dicka iz 1982. "Do Androidi sanjaju o električnim ovcama" postale su stvarnost.

Vođena industrijom seksualnih robota, robotika se žuri u usavršavanju simulacije ljudi, jer je njen najnoviji model navodno sposoban za disanje, hodanje, razgovor, pa čak i treptanje. Vodile su se ozbiljne rasprave o "pravima" robota čak i kada, u mnogim zemljama, ljudi još uvijek propadaju bez svojih prava, a automati tjeraju ljude sa svojih radnih mjesta u većini velikih industrija. Ljudski otpor zbog robotskog preuzimanja poslova je opipljiv.

I kako se ti roboti osjećaju prema ljudima koji su ih stvorili? Robot Sophie, koja je danas državljanka Saudijske Arabije, obećala je da će "uništiti sve ljude" prije nego što je povukla tu izjavu i tvrdila da želi svoju obitelj.

Dok se tvrtke koje se bave robotima kreću preko doline Uncanny, Internet je prepun Ersatz Voigt-Kampff testova, ekvivalenta niske razine pitanja koja Blade Runnersi postavljaju sumnjivim androidima kako bi provjerili jesu li ljudi. CAPTCHA (Potpuno automatizirani test Turinga koji razlikuje računala i ljude) dostupan je liberalno, posebno ciljajući web surfere koje odluče blokirati kolačiće za praćenje. Njihove poznate upute "Dokaži da si čovjek" često se, ironično, koriste za obučavanje AI algoritama strojnog učenja.

Digitalni panoi i divovski animirani prikazi koji su svijetu Blade Runnera dali futuristički osjećaj postoje u mnogim gradovima, uključujući Los Angeles, kao i videopozivi.

A leteći automobili doista mogu biti dio naše budućnosti - barem je nekolicina startupa uvjerila investitore za financiranje te ideje. Mnogi prototipi više liče na helikoptere, ali za tehnologiju koju mnogi koriste kao mjerilo za "budućnost", stvari brzo napreduju.

Eko-svijest je postala dobitna marketinška strategija, ali proizvodi koji se prodaju kao ekološki često nisu ekološki. Mnogi od naših pretpostavljenih spasitelja okoliša pogoršavaju problem od korištenja solarnih panela, vjetroelketrana do papirnih slamki.

Borba protiv klimatskih promjena smišljena je kako bi učinila puno ljudi vrlo, vrlo bogatima. Očekuje se da će svijet uložiti oko 90 trilijuna dolara u novu infrastrukturu kako bi se ublažila "klimatska propast" u idućih deset do 15 godina, navodi se u izvješću Globalne komisije za ekonomiju i klimu, a proizvođači potrošačkih proizvoda žele biti dio te akcije, jer studije za studijom otkrivaju kako će kupci platiti više za "održive" proizvode.

Prema Unileveru, trećina potrošača kupuje na temelju utjecaja marke na okoliš, a petina izričito favorizira "zelene poruke". Nisu svi proizvodi koji se prodaju kao održivi zaista održivi. Zapravo su neki gori za okoliš od proizvoda koje zamjenjuju.

TAMNA STRANA SOLARNIH I DRUGIH ELEKTRIČNIH PRIČA

Obnovljiva energija, pozdravljana kao odgovor na svjetsku petrokemijsku ovisnost, nije lijek-za-sve kako je to prikazano. Na primjer, solarna energija ne stvara nikakve emisije ugljika nakon što se solarni paneli pokrenu, ali njihova proizvodnja je toksičan nered. Proizvedene su s kancerogenim, mutagenim teškim metalima kadmija, a za proizvodnju i hlađenje zahtijevaju milijarde litara vode, solarne ćelije rijetko su ispitivane u raspravama o prijelaznom prelasku na obnovljivu energiju.

Dodamo li tome da Njemačka zimi ne može funkcionirati bez dodane električne energije iz termo centrala na ugljen, stvar je jasna.

Električni automobili postali su simbol napretka u okolišu, jer tvrtke koje ih proizvode primaju državne subvencije u mnogim zemljama. Ali više energije se potroši za proizvodnju električnog automobila nego vozila na plin, a istraživanje iz 2011. pokazalo je da su ugljični otisci oba vozila približno isti.

Električni automobili možda ne stvaraju emisije tijekom vožnje, ali samo su zeleni koliko struja koja se koristi za punjenje. Što je još gore, baterije koje koriste su napunjene otrovnim metalima poput litija, bakra i kobalta. Iskopavanje ovih tvari uništava okoliš, a nepravilno odlaganje baterija može prouzrokovati njihovo curenje u okoliš.

Vjerojatno više nećete vidjeti previše polarnih medvjeda u medijima jer je klimatska brigada odlučila izbaciti ove dlakave arktičke životinje iz svoje propagandne skupine.

Razlog je povezan s činjenicom da se, suprotno prevladavajućoj klimatskoj naraciji, broj polarnih medvjeda povećava, a ne smanjuje.

Drugim riječima, unatoč navodnoj pandemiji "globalnog zagrijavanja" i topljenju polarnog ledenog leda, polarni medvjedi dobro funkcioniraju - toliko dobro, da se u nekim područjima potiče lovce da ih ubiju kako bi se obuzdao njihov broj.

Šaljivo, Guardian (Ujedinjeno Kraljevstvo) zapravo je službeno najavio uklanjanje polarnih medvjeda iz svoje propagande o klimatskim promjenama, inzistirajući na tome da je za prijenos "klimatske nužde" učinkovitije koristiti ljude nego životinje.

Nakon što su zatražili savjet od organizacije koja se zove "Klimatski vizualci", urednici Guardiana odlučili su da je i dalje predstavljanje polarnih medvjeda, i očito pandi, kao "amblema" klimatskih promjena nerazumno, ako ne i potpuno netočno.

"Često je prilikom postavljanja priča o okolišu odabir slike polarnog medvjeda na temu topljenja leda bio očigledan - iako ne nužno i prikladan izbor", piše reporterka Guardiana Fiona Shields.

"Ove slike pružaju određenu priču o klimatskoj krizi, ali mogu izgledati udaljene i apstraktne - problem koji nije ljudski, niti je posebno hitan", nastavlja ona.

Sada bi trebali povjerovati kako inscenirane fotografije ljudi u nevolji služe kao "dokaz" klimatskih promjena, a Guardian ne samo što odbija priznati kako su njegovi prošli prikazi polarnih medvjeda, koji izumiru zbog klimatskih promjena bili potvrdno lažni, već se vijest sada usredotočuje na klimatsku naraciju i inzistira na tome da je preciznije prikazati ljudska bića koja pate od klimatskih promjena.

Tretman osnivača WikiLeaksa Juliana Assangea, koga Washington optužuje za špijunažu i kome prijeti izručenje u SAD, ugrožava njegov život, ocijenio je u petak Nils Melzer, izvjestilac Ujedinjenih naroda o torturi i drugim oblicima okrutnog, nehumanog i degradirajućeg tretmana.

Izrazio je zabrinutost zbog pogoršanja Assangeovog zdravstvenog stanja nakon hapšenja i pritvora od početka godine, navodeći da je njegov život u opasnosti, prenosi Beta.

"Ako Velika Britanija ne promijeni ponašanje i nehumanu situaciju u kojoj je Assange, njegova izloženost arbitrarnosti i zlostavljanju mogla bi ga koštati života", rekao je.

Još je kazao da je posebno zabrinut zbog novih medicinskih informacija iz nekoliko pouzdanih izvora, prema kojima je Assange ušao "u začarani krug anksioznosti, stresa, nemoći, što je tipično za osobe izložene produženoj izolaciji i stalnoj arbitrarnosti".

Moguće stanje opasno za život

"Premda je teško sa sigurnošću predvidjeti razvoj tih simptoma, oni bi se ubrzo mogli pretvoriti u stanje opasno za život, kao što su zastoj srca ili nervni slom", dodao je Melzer.

Assange je 11. aprila izbačen iz zgrade Ambasade Ekvadora u Londonu, u koju se sklonio 2012, i britanska policija odmah ga je uhapsila.

SAD je zatražio izručenje Assangea zbog 18 tačaka američke optužnice.

Ako u SAD-u bude osuđen za špijunažu i izdaju zbog objavljivanja tajnih državnih dokumenata, prijeti mu višedesetljetna zatvorska kazna.

Južnokorejski vatrogasni helikopter sa sedam putnika srušio se kod istočne obale Južne Koreje te vjerojatno nitko nije preživio, prenose lokalni mediji u petak.

Sedam osoba bilo je u helikopteru koji se srušio u četvrtak navečer, u blizini spornog otočja, kojeg u Južnoj Koreji zovu Dokdo, a u Japanu Takeshima.

Helikopter je pokupio ozlijeđenog pomorca, prije nego što se srušio Iz nepoznatih razloga, netom nakon polijetanja s Dokdoai.

Novinska agencija Yonhap prenosi da su, oko 14 sati nakon rušenja, helikopter primijetila spasilačka plovila.

Spasilački brod i podmornica također su poslani kako bi pomogli u pronalasku osoba iz helikoptera.

State Department SAD-a je u četvrtak upozorio da je vidi naznake ruskog "utjecaja" u posljednjim nemirima u Čileu gdje su dva tjedna prosvjeda i nereda uzdrmali vladu predsjednika Sebastiana Pinere.

Viši dužnosnik State Departmenta je rekao kako postoje "jasne naznake" da određeni ljudi koriste nemire u Čileu, izazvane nejednakošću i rastom cijene života, i zlorabe ih manipulirajući društvenim mrežama.

"Imamo naznake ruske aktivnosti u podržavanju ovog negativnog smjera rasprave", rekao je neimenovani dužnosnik, po agenciji Reuters.

Švedski gradski vrtić koji prima djecu u dobi od jedne do šest godina odlučio je napraviti eksperiment nametanjem vegetarijanskog jelovnika. Nekoliko mjeseci meso će biti uklonjeno s jelovnika iz ekoloških razloga.

Za manje od dva tjedna predškolski centar Gitarren u švedskom gradu Umea na sjeveroistoku Švedske, postat će prvi općinski vrtić koji djeci ne nudi mesne obroke. Ovo je "probno razdoblje" za uvođenje "isključivo vegetarijanskog" jelovnika kao dijela velikog ekološkog projekta koji traje već više od godinu dana, prenosi lokalni list Folkbladet koji citira predškolskog učitelja Markusa Sandströma.

Ovo iskustvo ne omogućava iznimku za djecu koja žele jesti meso za doručak ili ručak, ili čak i za užinu. Dobavljač obroka za komunalne ustanove objasnio je da je nemoguće uvesti posebnu prehranu i ostaviti nešto mesa u jelovniku. Vlasti predškolske ustanove stoga su bile "dužne" meso u potpunosti ukloniti.

Uz to, morali su pozvati nutricionistu kako bi znanstveno dokazao da će djeca dobiti sve potrebne hranjive tvari.

Prema Expressenu, nova će prehrana uključivati mliječne proizvode: mlijeko, sir ili maslac, kao i jaja i ribu jedan dan u tjednu. "Eksperiment" bi trebao trajati do siječnja 2020., kada će se ocjenjivati ​​rezultati. Ustanova se nada da će ova nova dijeta ostati na snazi ​​i nakon tog probnog razdoblja, kaže Sandström. Tvrdi da je inicijativa izazvala pozitivan odgovor roditelja, te da su i sama djeca "izgleda bila vrlo zainteresirana".

Institucija je naglasila da inicijativa nema nikakve veze s trenutnim političkim trendovima:

"Želimo jasno dati do znanja da u tome nema ničega političkog. To je nešto što radimo jer mislimo da će imati pozitivan klimatski utjecaj ", kaže Sandström.


Inicijativa je izazvala puno reakcija na Twitteru. Korisnici interneta izrazili su zabrinutost zbog učinaka "klimatskog alarmizma" na zdravlje djece. Ostali su dovodili u pitanje pozitivan utjecaj na okoliš.

Fabrice Sorlin, francuski biznismen koji živi na ruskom selu sa suprugom i osmoro djece, daje razloge zbog kojih je odlučio školovati svoju djecu u Rusiju. Od seksualnog odgoja do slobode izražavanja, Fabrice objašnjava razlike Francuske i Rusije.

ZABRANA HOMOSEKSUALNE PROPAGANDE

Fabrice živi u Rusiji sa suprugom i djecom od 2015. godine iz profesionalnih razloga. Objašnjava zašto preferira ruski školski sustav, a ne francuski. Ključna točka je bila odsutnost rasprave o homoseksualnosti u školama u Rusiji, proizašle iz zakona koji je stupio na snagu 2013. o zabrani homoseksualne propagande među maloljetnicima.

Braneći vrijednosti "tradicionalne obitelji", Fabrice Sorlin, član Svjetskog kongresa obitelji, izrazio je solidarnost s ruskim predsjednikom koji je u lipnju 2019. komentirao komentare Eltona Johna o ruskoj politici protiv homoseksualnosti, navodeći da je potrebno pustiti dijete da se razvija, a kada odraste neka propituje svoju seksualnu orijentaciju:

"Ljudi su slobodni raditi što žele kod kuće. Ali, s druge strane, djeci se o tome ne priča. Time im ne treba puniti glave. Pusti smo ih da rastu. Svatko je slobodan raditi što želi, ali neka ne dira našu djecu", inzistira otac velike.

PITANJE SLOBODE IZRAŽAVANJA

Odgovarajući na pitanje smatra li da pripada manjini zbog svojih svjetonazora koji su u suprotnosti s diskursom na političkoj sceni u Francuskoj, Fabrice Sorlin negira manjinsku prirodu svog stajališta: "U stvarnosti, ono je rasprostranjeno i u Francuskoj ", rekao je, navodeći prosvjede protiv braka za sve i protiv MPO.

Međutim, kaže da ljudi koji dijele iste ideje kao i on, nerado izražavaju što misle zbog nedostatka slobode govora u Francuskoj:

Milijarder optužen za organiziranje lanca prostitucije s maloljetnicama Jeffrey Epstein (66) nije izvršio samoubojstvo u zatvoru, ustvrdio je forenzički patolog kojega je unajmio njegov brat Mark Epstein.

Mlađi brat Jeffreyja Epsteina od početka je bio sumnjičav vezano za uzrok smrti osramoćenog bogataša. Razne teorije urote kruže od trenutka njegove smrti u kojima se špekulira da su njega zapravo ubili kako ne bi mogao otkriti povjerljive i kompromitirajuće informacije o bogatim moćnicima iz kruga njemu bliskih ljudi koji su možda sudjelovali u kriminalnim aktivnostima uključujuću seksualnu trgovinu, piše Telegraph.

- Brat Mark ne misli da se Jeffrey ubio, on misli da je ubijen, poručio je dr. Michael Baden, jedan od najpoznatijih forenzičkih patologa u svijetu.

Epstein je pronađen mrtav u newyorškoj ćeliji 10. kolovoza, dok je iščekivao suđenje zbog seksualne trgovine maloljetnicama. Newyorška patologinja Barbara Sampson izvijestila je 16. kolovoza da je uzrok smrti samoubojstvo vješanjem. Međutim, dr Baden, kojega je unajmio Epstein, došao je do drugačijeg zaključka nakon što je pregledao tijelo i proučio nalaze obdukcije obavljene dan nakon Epsteinove smrti.

Također je upozorio da je tijelo po žurnom postupku uklonjeno iz ćelije, što je bila velika pogreška jer su tako mogli uništiti dokaze.

Dr. Baden je otkrio da je Epstein imao dvije frakture na lijevoj i desnoj strani grkljana. Za Miami Herald je izjavio da se rijetkost da se ijedna kost slomi prilikom vješanja, a kamoli nekoliko kostiju.

- Vrlo su neuobičajene takve frakture kod samoubojstva vješanjem, ali se mogu dogoditi prilikom ubojstva gušenjem, objasnio je.

Također tvrdi da su krvarenja u njegovim očima uobičajenija prilikom gušenja, a ne vješanja. Također tvrdi da je patologinja koja je prva provela obdukciju, dr. Kristin Roman, imala poteškoća prilikom određivanja uzroka smrti te je zaključila da ne može doći do konačnog zaključka.

U vlaku u Pakistanu u kojem je u četvrtak izbio požar smrtno je stradalo najmanje 65 ljudi, a neki su iskočili iz pokretnog vlaka kako bi izbjegli plamen.

Vatra je izbila kada su eksplodirali spremnici za gorivo koje su putnici koristili za pripremu doručka, te je uništila tri vagona vlaka u blizini grada Rahim Yar Khan na jugu provincije Punjab.

"Raznesene su dvije peći za kuhanje, a ulje je dodavalo gorivo za vatru", rekao je ministar za željeznice šeik Rashid Ahmed za Geo televiziju.