knjiga
© Amazon
Prošlo je skoro 20 godina otkako su u zloglasnom terorističkom napadu srušene Kule bliznakinje. Ipak, još uvek ima toliko rupa u zvaničnoj priči da je zaista teško razumeti šta se zapravo dogodilo tog kobnog dana.

U svojoj knjizi JFK-9/11: 50 godina duboke države, francuski autor Lorent Ginot otkrio je mnoge sukobljene detalje između onoga što su nam rekli mejnstrim mediji i onoga što dokazni materijali zapravo pokazuju.

U jednom posebnom poglavlju knjige pod nazivom "Avioni duhovi", pisac se bavi misterijom četiri navodno oteta aviona, od kojih ni za jedan zapravo ne postoji nikakav stvarni dokaz da su uopšte postojali.

Pored svih upitnih video snimaka, ni u jednoj olupini nije bilo uvrnutog metala, mrtvih tela, ničega što je ikada predstavljeno javnosti, a što bi moglo da potvrdi legitimnost zvanične priče, pretpostavljajući da je ona na bilo koji način istinita.

Prema navodma pisca, "samo pet" navodnih žrtava leta 77 kompanije American Airlines "ima rođake koji su dobili odštetni fond 9.11 koji im je ponudila država.

"Čudno je", on dodaje, "da nijedna porodica žrtava leta UA93 nije zatražila odštetu".

Ovo je zapanjujuće kada zaista počnete da razmišljate o tome, jer bi sigurno bar jedan od njih tražio svoj deo odšete, zar ne? Ali zato što niko od njih to nije učinio, ostaje nam više pitanja nego odgovora da li su ovi avioni uopšte stvarni.

Drugi problem koji dodatno spaja misteriozni nedostatak fizičkih dokaza oko ovih aviona sa duhovima je činjenica da je vlada već imala priču kako bi objasnila ko je počinio ovaj zločin, čak i pre nego što su zgrade prestale da tinjaju, što je vrlo sumnjivo.

"Niko nije očekivao ubistvo predsednika Kenedija inače se on ne bi vozio u kabrioletu. Pa ipak, odmah se znalo da je Osvald ubica ", piše Ginot u drugom poglavlju svoje knjige.

"Objašnjenje za 11. septembar takođe je došlo instant. Bio je to CIA-in imovina Osama bin Laden koji je umirao od bolesti bubrega i više nije bio koristan CIA-i".

U poglavlju "Avioni duhovi" pisac detaljnije opisuje okolnosti svake navodne nesreće aviona i potpuni nedostatak dokaza na svakom od navodnih mesta nesreće.

Na svim lokacijama novinari, fotografi i drugi tvrde da nisu bili svedoci nikakvih olupina aviona, što sugeriše da je zvanična verzija totalna farsa zaključuje Pol Krejg Roberts.