Iskusni piloti opisuju da su vidjeli jaka svjetla kako se kreću u krugovima poput 'trkaćih staza' tijekom ljeta - ali kažu da su im poslodavci rekli da šute.

ufo sightings pacific ocean pilots 2022
© Ben Hansen
Grafika prikazuje lokaciju i datume nekoliko prijavljenih viđenja NLO-a, uglavnom u Tihom oceanu, koja su se dogodila u kolovozu i rujnu 2022.
Niz čudnih incidenata s NLO-ima iznad Tihog oceana ovog ljeta snimljen je na videu i na snimkama kontrole zračnog prometa nakon što su ih vidjeli deseci pilota.

Iskusni kapetani i jedan bivši pilot F-18 rekli su za DailyMail.com da su vidjeli jaka svjetla kako se kreću u izduženim krugovima ili kao na 'trkaćim stazama' satima visoko na nebu dok su letjeli na rutama od Japana i Havaja prema zapadnoj obali SAD-a u kolovozu i rujnu .

Incidenti su prijavljeni FAA-i, a istraživač je dobio dramatičnu audio snimku pilota koji su izvještavali o neobičnim viđenjima Centru za kontrolu zračnog prometa Los Angelesa (ARTCC).

Piloti su također pokušali iz svojih kokpita snimiti skupinu od tri do pet svijetlih objekata, koji su izgleda letjeli u području neba gdje se nalazi 'rep' sazviježđa velikog medvjeda.

Neki od svjedoka su rekli za DailyMail.com da im njihovi poslodavci sada govore da šute i pozivaju na bolje postupke prijavljivanja susreta s 'neidentificiranim zračnim fenomenom' (UZF; eng. 'unidentified aerial phenomena' - UAP).


Na ARTCC snimkama od 18. kolovoza, koje je prema Zakonu o slobodi informacija pribavio Ben Hansen, bivši agent FBI-a i voditelj emisije Discovery+ UFO Witness, mogu se čuti dva pilota.

"Imamo nekoliko letjelica sjeverno od nas i vrti se u krug, na mnogo većoj visini od nas. Imate li pojma što su oni?" Mark Hulsey, pilot koji je letio Gulfstreamovim čarter avionom s obale Los Angelesa, javio se radiom.

"Uh, ne, ne, ne znam", odgovorio je zbunjeni kontrolor. "Ne ulazite u [vojni] zračni prostor ili tako nešto. Nisam siguran."

Pilot Chris Van Voorhis ufos pacific ocean
© Chris Van Voorhis
Pilot Chris Van Voorhis, 63, rekao je za DailyMail.com da je vidio između tri i pet objekata, daleko svjetlijih od zvijezda oko njih, kako blijede i nestaju bez vidljivog uzorka i kreću se u kružnom kretanju kao na 'trkaćoj stazi', dok je u kolovozu letio iz Honolulua za Los Angeles
Van Voorhis, koji leti od svoje 14. godine i ima 32.000 sati iskustva, rekao je da se činilo da su objekti u Zemljinoj orbiti ili čak dalje u svemiru.

Pilot je opisao da je vidio 'možda tri letjelice tamo,' a zatim nazvao ARTCC 23 minute kasnije, izjavljujući, 'sada ih ima oko sedam,' i procjenjujući da su 'najmanje 5 ili 10 000 stopa (1500 do 3000 metara) iznad nas.'

Na pitanje kontrolora da pojasni, uznemireni Hulsey je dodao: 'Samo se vrte u krug. Bio sam pilot F-18 u marinskom korpusu, i kažem vam, obavio sam mnoga presretanja, nikad nisam vidio ovako nešto.'

U određeno doba dana sateliti mogu reflektirati sunce i izgledati pilotima kao jarka svjetla na nebu. Ali iskusni avijatičari kažu kako vjeruju da su kružno kretanje i trajanje promatranja - neki i satima - isključili mogućnost da se radi o satelitima.

Chris Van Voorhis, 63, rekao je za DailyMail.com da je vidio između tri i pet objekata, daleko svjetlijih od zvijezda oko njih, koji su titrali bez vidljivog uzorka i kretali se u kružnom kretanju kao na 'trkaćoj stazi', dok je letio od Honolulu - Los Angeles u kolovozu.

Van Voorhis, koji leti od svoje 14. godine i ima 32.000 sati iskustva, rekao je da se čini da su objekti u Zemljinoj orbiti ili čak dalje u svemiru, s obzirom na njihov stalni položaj blizu sazviježđa Velikog medvjeda dok je on satima letio iznad oceana.

'Druge zrakoplovne kompanije su govorile, Hej, vidite li ono što mi vidimo?' rekao je pilot veteran.

'Bila su to svjetla koja bi se jako upalila, vidjeli biste ih kako se kreću, a zatim bi se ugasila.

'Morao je biti u vrlo, vrlo visokoj orbiti, ili čak u svemiru, prilično dalje od svega što bi mogao biti satelit, jer svaki put kad bismo ga vidjeli, bio je u donjem desnom kutu Velikog medvjeda, ma gdje bili u svijetu.

'To je trajalo toliko dugo da je zapravo postalo skoro pa dosadno.

'Ako je to bio [satelitski sustav Elona Muska] Starlink ili bilo što slično, onda će se kretati linearno i svi će se kretati u istom smjeru. Ovi to nisu bili. Kretali su se u različitim smjerovima.

Van Voorhis je rekao da mu je njegov poslodavac, kojeg je DailyMail.com odlučio ne imenovati, rekao da 'prestane' čak i spominjati incident u javnosti, te da se bojao da bi njegov posao mogao biti ugrožen zbog prijave njegovog viđenja.

stars with UFO
© Hypocenter 101/YouTube
Ova slika prikazuje svjetlinu NLO-a u usporedbi s tri zaokružene zvijezde, koje su puno tamnije
ufos pacific ocean

Dva NLO-a (također zvani NZF - neidentificirani zračni fenomen) vide se na ovoj fotografiji, preuzetoj iz videa susreta
Hansen je prikupio izvještaje pilota za Southwest Airlines, Hawaiian Airlines i druge između 6. kolovoza i 23. rujna koji kažu da su vidjeli ista svjetla na nebu kao Van Voorhis.

'Mnogi od tih pilota su jako uvjereni da svjetla nisu išla samo u jednom smjeru, već u oba smjera, što je vrlo neobično za satelite.

'U Markovu slučaju, išli bi sa sjevera i onda bi zapravo otišli iznad njegove letjelice, gdje je morao istegnuti vrat kako bi ih vidio kroz krov.

'Vidjelo ga je više od 15 različitih komercijalnih letova. Najmanje šest pilota spremno je objaviti svoja imena i sve ako to zatraže bilo koje istražne agencije.

'U ovom slučaju, imamo globalni fenomen od dalekog zapada kao što je Japan, do najdaljeg istoka kao što je moguće do Miamija. Što god to bilo, piloti to vide s pola svijeta.'

No Hansen je rekao da trenutačno ne postoji odgovarajući postupak za prijavu takvih viđenja - čak i čudnih objekata koji bi mogli predstavljati prijetnju sigurnosti komercijalnih zračnih prijevoznika.

'Civilni piloti nemaju strukturiran, robustan proces koji im je javno dostupan u kojem mogu prijaviti NZF', rekao je za DailyMail.com.

'Razlog zašto se piloti ne javljaju prvenstveno je taj što ne misle da će FAA to učiniti ili, što je još gore, da će biti ismijani.'

Glasnogovornik FAA-e rekao je za DailyMail.com: 'Savezna uprava za zrakoplovstvo dokumentira opažanja neidentificiranih zračnih fenomena (NZF) kad god ih pilot prijavi ustanovi kontrole zračnog prometa.

'Ako se pilotovo izvješće može potkrijepiti pratećim informacijama kao što su radarski podaci, ono se dijeli s UAP Task Force' - jedinicom Ministarstva obrane koja istražuje NLO-e, sada službeno nazvanom All-domain Anomaly Resolution Office.

Izvješće direktora Nacionalne obavještajne službe za 2021. upozorilo je da 'NZF prijete sigurnosti leta i, moguće, nacionalnoj sigurnosti' zbog 11 bliskih promašaja između mornaričkih avijatičara i nepoznatih objekata.

Van Voorhis' je rekao da su viđenja NLO-a prilično česta među pilotima.

'Od mojih prijatelja pilota, najmanje 50% je vidjelo neku vrstu anomalije,'


Njegovo viđenje u kolovozu nije mu bilo prvo. U veljači 2004., dok je letio za japansku zrakoplovnu kompaniju Jalways, rekao je da su on i posada drugog zrakoplova vidjeli tri 'diska' kako se spuštaju izvan atmosfere, 'zaustavljaju' se u zraku, zatim se iznenada okreću za 30 stupnjeva zadržavajući svoju trokutastu formaciju i odjure iza horizonta sa brzinom od tisuće milja na sat.

'Vraćao sam se iz Japana u Honolulu. Bili smo na 39 000 stopa (12 km) prelazeći Tihi ocean. Bilo je 5:30 ujutro po lokalnom vremenu. Nešto mi je zapelo za oko s lijeve strane zrakoplova. Bila su tri velika diska', rekao je.

'Bili su dovoljno visoko u atmosferi da reflektiraju svjetlost sunca koje još nije izašlo.

'Došli su u trokutastoj formaciji i stali. Okrenuli su se u formaciji, nisu se nagnuli ili nešto slično, ništa aerodinamično, samo su se okrenuli. A onda su poletjeli preko horizonta.

'Nisu baš ubrzali. Samo su projurili i otišli preko horizonta. Sve je trajalo oko 15 sekundi.

'I letjelica ispred nas je to vidjela. Rekli su 'hoćete li ikome reći?' i rekli smo 'ne'.'

Kapetan Gulfstreama i bivši pilot F-18 Hulsey je 18. kolovoza ugledao NLO kod Santa Cataline, otoka blizu obale LA-a.

Poznato je da su avijatičari američke mornarice s nosača zrakoplova USS Nimitz jurili za NLO-om koji je letio u 'tik tak' formaciji blizu otoka Santa Catalina 2004. godine.

Tik tak je izbjegao zapovjednika Top Guna, asa Davida Fravora, manevrirajući i ubrzavajući na načine za koje se činilo da prkose zakonima fizike. Zatim je nestao prije nego što se zapanjujuće ponovno pojavio 40 milja (65 km) dalje u manje od jedne minute, na pilotskoj CAP točki, mjestu susreta koje su znali samo pilot i njegov zapovjednik.

U srpnju 2019., na istom području, više je čudnih objekata nekoliko dana uznemiravalo ratne brodove američke mornarice.

Pentagon je tvrdio da se radi o bespilotnim letjelicama, ali nije mogao potvrditi porijeklo niti operatere letjelice. Izvor blizak istrazi incidenta rekao je za DailyMail.com da je pretražen obližnji kineski teretni brod nazvan Bass Strait, za koji se smatra da je krivac, bez tragova bespilotnih letjelica.