Opel Ampera-e
Opel Ampera-e
Koje su glavne prepreke koje sprečavaju da električni pogon postane konvencionalna opcija za vlasnike automobila? Sasvim jasno, zabrinutost u vezi sa autonomijom u vožnji je problem broj jedan za potencijalne kupce.

Drugo značajno pitanje je gde dopuniti baterije vozila na električni pogon kada se isprazne, a potrebno je što pre nastaviti putovanje? Opel tvrdi da je uspešno eliminisao ove brige sa električnom Amperom-e, koju je predstavio na nedavno održanom salonu automobila u Parizu.

Ovaj model raspolaže voznom autonomijom od preko 500 kilometara, prema merenju bazirano na Novom evropskom testnom ciklusu u kilometrima (NEDC). Osim toga, punjenje nove generacije litijum-jonskih baterija na 50 kW DC brzim punjačima, obezbeđivaće dodatnih 150 kilometara vožnje (takođe prema NEDC testovima) za samo 30 minuta.

car battery
Litijum-jonske baterije kapaciteta 60 kwh nalaze se u podu automobila
Dok se brzi punjači još uvek mogu smatrati retkom pojavom u Evropi, stvari će se promeniti u ne tako dalekoj budućnosti. Naime, nemačko Ministarstvo za saobraćaj i digitalnu infrastrukturu je najavilo postavljanje 400 stanica za brzo punjenje duž najvažnijih autoputeva u zemlji do kraja 2017. godine, u saradnji sa operaterima uslužnih stanica "Tank und Rast".

Pored toga, nemačke vlasti su se obavezale da će investirati 300 miliona evra u razvoj neophodne infrastrukture narednih godina, što uključuje 5.000 stanica za brzo punjenje i 10.000 stanica za standardno punjenje, koje će biti instalirane na uslužnim stanicama duž glavnih puteva, kraj trgovačkih centara, sportskih objekata, železničkih i "car-sharing" stanica, aerodroma i sajamskih objekata do 2020. godine.

Ovaj projekat će osigurati da automobili poput Ampere-e imaju široke mogućnosti pristupa odgovarajućim solucijama kada je punjenje baterija u pitanju.

Sa Amperom-e, koja će na evropske puteve stići u proleće 2017, Opel je takođe odlučio da se osigura da je sedište kompanije u Riselshajmu opremljeno najnovijom tehnologijom brzog punjenja, instaliravši brzi DC punjač od 50 kW i AC polubrzi punjač od 22 KW.

Pored brzog DC punjača, baterija od 60 kWh može biti punjena i putem opcionih "wall-boxes" kućnih stanica za punjenje, kao na javnim AC stanicama širom Evrope.

Naravno, kao i svi drugi električni automobili i Ampera-e pruža mogućnost punjenja na običnim kućnim utičnicama, osiguravajući da svaki vlasnik može da napuni baterije svog automobila na odgovarajući način.

Opel tvrdi da sa NEDC autonomijom od preko 500 kilometara, vlasnici gotovo nikada neće imati potrebu da pune bateriju od 0 do 100 odsto, posebno ako se u obzir uzme činjenica da je prosečna dnevna distanca koju vozači prelaze iznosi 60 kilometara.