Imajte na umu da se brodovi ne oslanjaju na 'zelenu' energiju da bi obavili posao.
icebreaker

Ali neka od plovila morat će pričekati najmanje tjedan dana prije nego što budu puštena iz zatočeništva u udaljenom arktičkom morskom ledu.

Komentar: Iako je SOTT prenio ovu priču kada je drama počela 8. studenoga, nije iznenađujuće da je uglavnom ostala neprijavljena od strane mainstream propagandnog tiska o globalnom zagrijavanju/klimatskoj krizi, a prvi dio ovog ažuriranja zapravo je od prije 10 dana, s novijim razvojem događaja u nastavku.


20-ak brodova zapelo je u ledu na Sjevernoj morskoj ruti, pošto se ove godine more značajno ranije smrznulo u odnosu na nekoliko prošlih sezona, javlja Arctic Today portal. Naglo širenje leda iznenadilo je brodovlasnike.

Ruske vlasti naručile su dva ledolomca koji stižu u pomoć zarobljenim brodovima u Istočnosibirskom moru. Yamal na nuklearni pogon trebao bi stići do 20., dok je Novorossiysk s dizelskim pogonom trebao stići danas. Poslan je i brod za spašavanje Spasatel Zaborshchikov.


Komentar: Imajte na umu da se brodovi ne oslanjaju na 'zelenu' energiju da bi obavili posao.


nuclear-powered icebreaker
© Thomas Nilsen
Ledolomac na nuklearni pogon "Yamal" u luci u Murmansku.
Tijekom proteklih nekoliko godina uvjeti na Arktiku omogućavali su plovidbu duž sibirske obale i u studenome, međutim ove sezone već krajem listopada Istočnosibirsko more naglo je prekrio led čija debljina brzo raste te već prelazi 30-ak centimetara.

Izvor: Arctic Today


Komentar: Obim arktičkog morskog leda drugi je najveći u 15 godina, tako da se može razumjeti da su neki bili iznenađeni iznenadnim povratkom hladnih uvjeta, međutim, očito je ovakav razvoj događaja već bio razmatran za Rusiju, koja je puštao u pogon više ledolomaca i dalje razvijao svoju tehnologiju nuklearnih podmornica za arktičke uvjete.


ice northern sea map
© aari.ru
Ledeni uvjeti duž Sjevernog morskog puta u razdoblju od 7. do 9. studenog 2021.