MH17
© Las Vegas Review JournalOlupina MH 17
Prije tjedan dana je Wilbert Paulissen, voditelj odjela za kaznenu istragu nizozemske nacionalne policije, na konferenciji za novinare rekao da je projektil "Buk" kojim je oboren malezijski putnički zrakoplov 2014. nad istočnom Ukrajinom ispalila ruska 53. protuzračna brigada iz Kurska. Na konferenciju je donio dio projektila koji je navodno oborio malezijski Boeing i pokazao stare snimke iz 2014. koje "dokazuju kretanje ruskog sustava protuzračne obrane iz Kurska do istočne Ukrajine".

Voditelj istraživačke skupine Fred Westerbeke je istaknuo da je istraga u "završnoj fazi, ali da posao još nije završen".

"Prethodnih godina smo prikupili mnogo dokaza, ali još nismo spremni za podizanje optužnica", rekao je Westerbeke.

Nakon toga, prije dva dana, nizozemski ministar vanjskih poslova Stef Blok je pozvao Rusiju na suradnju u istrazi o obaranju leta MH17, čime je praktično pobio "nesporne dokaze" koje je predstavio Wilbert Paulissen.

"U utvrđivanju onoga što se dogodilo s letom MH17 nijedna država nema pravo šutjeti", rekao je Blok u kratkom govoru.

"Svima je dužnost konstruktivno surađivati ​​i osvijetliti istinu, a ne da je kontinuirano zamagljujemo", rekao je Stef Blok.

Nizozemska i Australija optužuju Rusiju

Nizozemska i Australija su prošlog tjedna poduzeli radikalan diplomatski korak i Rusiju optužili za obaranje zrakoplova s 298 ljudi, članova posade i putnika, od kojih su većina bili Nizozemci. Rusija i dalje poriče uključenost i istražni tim Nizozemske naziva "političkim, a ne neovisnim".

U svom govoru u Vijeću sigurnosti je Stef Blok podsjetio da je nedugo nakon katastrofe jednoglasno usvojena rezolucija kojom se poziva na rasvjetljavanje istine i pravdu. Za rezoluciju je glasalo svih petnaest članica Vijeća sigurnosti, uključujući Rusku Federaciju.

"Sve države moraju u potpunosti surađivati u naporima da se pronađu krivci. Nažalost, četiri godine kasnije, te se zahtjeve mora ponoviti i danas ih opet ponavljam", rekao je nizozemski diplomat.

The New York Times piše kako je Stef Blok u raspravi u Vijeću sigurnosti pozvao Rusiju "da prihvati krivnju za obaranje zrakoplova", ali nizozemski NL Times piše kako ministar ne isključuje mogućnost da bi krivac mogla biti i Ukrajina.

Nizozemska bi za tragediju mogla smatrati krivom Ukrajinu

Ministar vanjskih poslova Stef Blok ne isključuje da bi u budućnosti Nizozemska mogla Ukrajinu smatrati odgovornom za njenu ulogu u katastrofi leta MH17, piše NL Times.

"Za to nema konkretne pravne osnove, ali vlada ne isključuje nijednu mogućnost", kazao je ministar u parlamentarnoj raspravi o odluci vlade da Rusija mora odgovarati za svoju ulogu u padu zrakoplova kompanije Malaysia Airlines.

Ukrajina je trebala zatvoriti svoj zračni prostor prije leta MH17, koji je srušen nad istočnom Ukrajinom 17. srpnja 2014. U danima koji su prethodili katastrofi je na tom području bilo nekoliko zračnih bitaka, uključujući obaranje ukrajinskog vojnog teretnog zrakoplova koji je letio na velikoj visini, piše nizozemski list koji je izvijestio o jučerašnjoj raspravi u parlamentu.

U parlamentu je ministar Blok naglasio potrebu za opreznosti, koju je ukrajinska strana zanemarila. Odgovornost za to će utvrditi javni tužitelj i Zajednički istražni tim u kojem surađuju Nizozemska, Australija, Belgija, Malezija i Ukrajina, priopćio je ministar.

Nizozemska i Australija su prošlog tjedna formalno optužili Rusiju za njenu ulogu u obaraju malezijskog zrakoplova, tvrdeći kako je sustav koji je oborio MH17 bio ruski, držeći se "dokaza" koje je novinarima prošlog tjedna prikazao Wilbert Paulissen.

Sve stranke u Donjem domu nizozemskog parlamenta su odobrile odluku vlade da okrivi Rusiju, međutim uz nekoliko dvojbi.

"Počinitelj i motiv nisu poznati, ali prst ukazuje na Rusiju", rekao je zastupnik Raymond de Roon i nazvao to "korakom dalje prema istini i pravdi".

No, otvara se pitanje zašto i druge zemlje u Zajedničkom istražnom timu, Belgija, Malezija i Ukrajina, formalno ne drže Rusiju odgovornom.


Komentar: Malezija: Za optužbe protiv Rusije u vezi s padom MH17 2014. ne postoje dokazi
Ministar saobraćaja Malezije Entoni Lok izjavio je da za optužbe protiv Rusije u vezi s padom malezijskog "boinga" 2014. godine na nebu iznad Ukrajine ne postoje dokazi, preneli su malezijski mediji.

Prema njegovom mišljenju, istraga nije predstavila materijale koji svedoče o umešanosti Moskve u tragediju.

"Odgovorni za istragu nemaju pravo da prosto upere prst u Rusiju", izjavio je Lok.

Ministar Blok rekao "kako je to stav tih zemalja".


Komentar: Stav ili nedostatak dokaza?


"One imaju priliku sudjelovati u istrazi, ali su Nizozemska i Australija izgubile najviše ljudi u ovoj katastrofi", dodao je Stef Blok.

Kršćanska unija Nizozemske želi znati koji će biti sljedeći koraci vlade ako Rusija i dalje odbije surađivati u istrazi. Hoće li opet slijediti sankcije? Blok je zamolio i pozvao na oprez.


Komentar: "...Rusija i dalje odbije surađivati u istrazi"? Da li je to baš tako?

"Postoje sve vrste pravnih putova, ali kako bismo postigli cilj moramo pažljivo upravljati i držati naše karte blizu, kada je riječ o konkretnim koracima u procesu", rekao je Stef Blok.

Iz rasprave u Vijeću sigurnosti i nizozemskom parlamentu se nije moglo zaključiti ništa novo. Novost je jedino da Stef Blok ne isključuje mogućnost pozivanja Ukrajine na odgovornost zbog činjenice da nije zatvorila zračni prostor nad istokom zemlje, gdje je danima prije tragedije oboreno nekoliko vojnih zrakoplova i ukrajinski vojni transporter na velikoj visini.

Situaciju je komentirao ruski politolog Igor Rjabov, koji je izjavio "kako je lažno "ubojstvo" novinara Babčenka prisililo ukrajinske prijatelje u Europi da dobro promisle o optužbama koje iznosi Kijev. Sve činjenice o obaranju malezijskog Boeinga su na raspolaganju istražiteljima Nizozemske i Malezije, a na tim činjenicama se ne može kriviti Rusija.

"Ako obaranje civilnog zrakoplova nije nesretni slučaj, postoji krivac. Rusija je odavno ukazala na očiglednu odgovornost Ukrajine, čija je kontrola leta zapravo usmjerila Boeing u ratno područje. To su učinili ukrajinski kontrolori zračnog prometa. Ako već ne mogu odrediti točku lansiranja projektila "Buk", onda barem razmotrite dokaze s tla. Činjenica je da ukrajinska strana na sve moguće načine uništava dokaze o ovom incidentu. Osim toga, imamo i činjenicu da očajnički politizira cijelu priču", objasnio je Igor Rjabov.

Stručnjak je podsjetio da je tragedija malezijskog Boeinga formalno bila razlog za nametanje ozbiljnih sankcija protiv Rusije.

"No, danas se oko režima Porošenka skupljaju oblaci i on gubi saveznike. Porošenkovo ponašanje je histerično. Čak i na "uskrsnuće" Babčenka je došao u publiku u vidno pijan. Zapravo, cijeli užas provokacije s Babčenkom je uzrokovan zbog neposrednog kolapsa. Blitzkrieg u Donbasu neće biti moguć. Nakon nedavnih događaja u Gorlovki je obrana Donjecke Narodne Republike znatno ojačana i još jedna vojna provokacija bi sada bila vrlo rizična. Nakon priče s Babčenkom, čak i američki mediji odani Ukrajini kažu da više ne vjeruju Kijevu", zaključio je Igor Rjabov.

Malezijski Boeing, koji je letio iz Amsterdama za Kuala Lumpur, srušio se 17. srpnja 2014. u blizini Donjecka. U zrakoplovu je bilo 298 osoba i svi su poginuli. Ukrajinske vlasti su za obaranje zrakoplova odmah optužile pripadnike snaga Donbasa, ali su lokalne milicije rekle kako nemaju oružje za obaranje zrakoplova na nadmorskoj visini na kojoj je letio MH17. Kijev je potom rekao kako je za katastrofu odgovorna Rusija.

NL Times